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Lake Clark 国家公园旅行【伪】攻略旅游

StarvingFool
2022/2/21 · 发布于兴趣爱好版·4449
长周末oncall出不去门,写写这几周研究的阿拉斯加最难去的几个国家公园可以怎么玩。因为太难去太冷门网上信息非常少,中文的更是凤毛麟角,这里整理一下信息,希望能帮到和我一样的国家公园爱好者。这篇先写下相对还算容易去的Lake Clark。
为啥是【伪】攻略呢,因为这是我还没去……这些都是做计划期间整理的资料,鉴于价格,去了也不可能每个地点/活动都去体验一下……都是从公园官网,Tripadvisor,Reddit,以及各个小公司的网站和客服挖出来的信息整理(没错我就是云的)。抛砖引玉,欢迎补充!

(图全部来自国家公园官网,各种tour的网站也有不少图)

公园简介
Lake Clark National Park位于阿拉斯加Cook Inlet西岸,Anchorage西南约100 miles,Katmai National Park以北,面积2.6m acre 在全部国家公园里排第七,访问人数按2019数据在全部国家公园里排倒数第三,1978年成为National Monument,很快在1980年通过Alaska National Interest Lands Conservation Act (ANILCA)升级为国家公园。虽然公园以其西侧的Lake Clark冠名,但实际保护的自然环境包括Cook Inlet沿岸的雨林,内陆的苔原、冰川、冰川湖,鲑鱼洄游的河流(以及被吸引来的熊),和两座火山 Mount Redoubt,Mount Iliamna。两座火山中的Mount Redoubt是活火山,曾在1989和2009年喷发过。

阿拉斯加的国家公园和本土的国家公园非常不同,多数是大片的荒原,甚至完全不通公路(这也是为什么这些公园面积排前几名但访问量是倒数前几名),Lake Clark就是其中之一。进出公园的主要方式是小飞机,或从临近港口乘船到公园海岸。交通是参观Lake Clark National Park最麻烦、最花钱的部分。离公园最近的村庄是公园西南位于Lake Clark湖畔的Port Alsworth;此外在公园内散布着若干Lodge提供住宿和餐饮 - 这些多数都是公园建立前就存在的私人property,因此得以在公园建立后保持独立运营。公园提供、维护的设施极少,仅有位于Port Alsworth的一个不带厕所的游客中心,以及一条Port Alsworth附近很短的步道。

主要的玩法包括多日的荒野backpacking and/or kayaking(跟团或自助),小飞机观光,冰川湖乘船,钓鱼,看熊。Lake Clark是仅次于Katmai的看熊圣地,和Katmai在平台上看熊的体验不太一样,是在沙滩上看熊挖Clam(熊赶海?)或在湖上的船里看湖边的熊捕鱼,而且有一些地方可以和熊靠的更近,这都能够能够帮你拍出一些和别人不一样的熊照片,因此吸引了大量拍熊爱好者。而因为公园有很多河流湖泊,鲑鱼洄游季节里在冰川湖里一边看熊一边钓鱼也是非常受欢迎的活动,你甚至可以直接在船上把钓上来的鲑鱼烤了当午餐。这两项活动本质都是鲑鱼洄游带来的,所以有很强的季节性和一定的不确定性。

交通
去Lake Clark的出发地(Hub)基本有3个:Anchorage,和公园隔Cook Inlet相望的Homer、Kenai(以及临近的Soldotna,Nikiski等小镇/村)。Anchorage毫无疑问是最方便的,但同时也距离公园最远;Homer距离公园比较近,而且也是去相邻的Katmai的最佳Hub之一,最适合想一次去两个公园的;Kenai距离公园北侧的一些目的地最近,价格也略低一些。想要从Homer/Kenai出发的话需要先租车沿公路开过去,距离Anchorage单程分别需要约4小时和3小时。具体从哪里出发最优和整体行程以及人数有关,也需要考虑到租车的费用:阿拉斯加的租车费用是真的贵!旺季一天税前200多且不参与任何优惠,这还是提前半年预定,一个月后查可能又涨了100。而从Anchorage起飞的话就可以省下1-2天租车钱,加上开车的时间成本,对于人数少(2)的情况可能从Anchorage出发反而是最优解。(另一个省钱方式是用Turo但是有保险方面的风险)

最常见的交通方式是小型飞机(“Bush Plane”),由当地小公司运营,不少是几个人的家族企业,不过好在多数都有网站提供一些基本信息。飞往公园的小飞机有陆地起落的也有水上起落的(还有冬天用的冰上起落型),有些公司可能只拥有其中一种类型而不能去特定地区,比如Crescent Lake就没有地方可以陆地降落。国家公园也帮助整理了完整的公司列表,并按照起落类型分了类:https://www.nps.gov/lacl/planyourvisit/directions.htm 。注意这个列表里面有些公司可能已经关掉了,有的是疫情影响,有的是owner退休了……
水上小飞机


这些公司提供的服务可以分成以下几类:
1. Flightseeing:坐飞机观景,一般提供降噪耳机可以听飞行员讲解,不在园内降落或很短(30分钟以内)落地时间。
2. Tour Package:用小飞机把你运到某目的地,路上同Flightseeing,到达目的地后有导游讲解,可能提供园内代步工具(车或小船)。从Anchorage出发的话一般也包含酒店到机场的接送。
3. Transit:基本就是普通的机票(Fare Flight),算是阿拉斯加本地人的普通交通方式,飞行的公交车。航线和时间基本固定,飞行部分可能也有一定Flightseeing成分,个人感觉是看飞行员良心和心情了。去Port Alsworth主要是这种,其它几个临近村庄也能去。(我的理解是把你drop-off到一个地方一天或几天后回来接是归到第4类里的)注意这种航班和Tour是不一样的,用的小飞机也是不同型号,所以一般不能customize,比如我想在去port alsworth的路上经停一下Chinitna Bay是不行的。
4. Charter:就是所谓的Air Taxi啦,你说去哪就去哪,按机型、飞行时间和停留时间收费。如果能凑够一架飞机对应的人数,这会是性价比比较高的方式,因为可以完全按照自己的喜好来Customize。因为每家公司飞机型号不一样(可以坐3人,4人,5人……)需要联系公司来确认价格。

需要注意:
1. 因为飞机小,受天气影响考虑到安全可能会取消,预定时请确认退款条款。
2. 同样需要提前预定,而且有不少是预定交全款……阿拉斯加夏天很短,多数公司体量都较小,实惠、评价高的tour最热门的几天早早卖光很正常。(看到小红书上有人抱怨Katmai提前一周“竟然”订不到票我都不知道该说啥)
3. 容易晕机的备好药,飞机小容易颠簸。
4. 有兴趣的可以试试要求坐飞机副驾,比较有趣但是似乎不适合拍照。

另一种小众一点的方式是坐Boat Tour,和飞机比起来劣势是慢,不能从Anchorage出发且只能到公园海岸的部分无法去内陆,也没有机会在空中看苔原和火山;优势则是可以在海湾内近距离看水生动物,价格低一点,且受天气影响更小。因为自己的行程关系我没有考虑,放个链接供参考:https://alaskabearviewing.tours/bear-tour-prices-and-rates/

玩法
体验这个国家公园的最佳方式是深入荒野,backpacking或者沿着一条河多日漂流/划船,自助游的话需要和Air Taxi确认好drop off 和 pick up的时间地点。敢这么玩的都是大佬,不用我来教做事……有钱又有时间的普通(?)人可以选择adventure tour,这种tour有guide带几个人的团并安排线路和交通,不太用担心安全问题,不过费用比较高,取决于目的地(不限于Lake Clark)和时间长短几千到一万以上都有。这种tour有时是公司一早放出自己今年的schedule供选择参加,而不是按你的需求安排日期。(嗨,多给钱肯定也能变通啦)放个之前地里朋友提供的链接:https://www.alaskaalpineadventures.com/alaska-adventure-tours/backpacking 体力不好但是钱够多的话也可以选择住在园内的lodge里面几天,每天可以根据体力逛一逛周边,或是通过lodge定一个flight tour来回下面的一个或几个景点。可选的lodge列在下面每个目的地了。

更多的(穷)人会选择Day Trip,花一天时间飞到公园某个地区玩几个小时再飞回去,活动主要是看熊、坐船和钓鱼。这里的难点在于选择时间和目的地 - 毕竟限于时间金钱没办法“我全都要”,这里按目的地的总结一下特点、主要活动和最佳时间段。具体方位可以参照下图。

无论飞去哪里基本都有一定Flightseeing,不过从Anchorage/Kenai飞的话距离几座火山会更近一些,也可以和Air Taxi公司咨询会不会稍微绕路进行Flightseeing。
注意:
1. 因为我自己的计划里不会去Homer,所有从Homer出发的tour都没有研究,抱歉统统鸽了
2. 我只是列了几个我查过的公司,不保证是最好/最便宜/最合适的,只是给个参考,想要最佳体验或性价比请自行搜索联系,国家公园官网有完整的authorized commercial provider list,https://www.nps.gov/locations/alaska/services-lake-clark.htm

Port Alsworth
在整个公园西南角,Lake Clark湖畔。公园以这个湖命名。
活动:能到Lake Clark湖里划船(村里有出租),一天的话可以花几个小时往返附近的一个小岛Tommy Island,也可以让带你到岛上然后划单程回来。也可以去走整个公园仅有的maintained trail徒步,不过选择不太多 https://www.nps.gov/lacl/planyourvisit/day-hikes.htm。
以下图片来自公园官网,是Trai的景色

时间:只是在村子附近划船和徒步的话,5-9月基本区别不大,6-8月野生动物会更活跃一点。
交通:只有这个目的地是一个村子,所以可以乘坐固定航班飞过去。不提供Anchorage接送服务。
Lake Clark Air: $595/person roundtrip,8:00 出发,17:30返回,单程飞行时间约1小时,送个Sacked Lunch(盒饭?)。https://lakeclarkair.com/air_service.html
Lake and Pen Air: $530/person roundtrip,时间类似,不送午餐,https://lakeandpenair.com/
住宿:在村里有几个Lodge和Bed & Breakfast,所以也可以相对便宜的住个一两天。Google Map上找联系方式和网站就行。最受欢迎的是Farm Lodge。
其它:这里的Farm Lodge和Lake Clark Air就是一家公司,可以帮你customize package,连住宿带飞去附近景点和来回Anchorage交通都可以包办,也是一个不错的选择。当然customize等同于上文所说的charter所以价格不菲。(这家公司的owner姓Alsworth,可能他们的祖辈是这个村的第一批居民?)放个我自己考虑过的和Katmai一起玩的例子供参考:第1天早晨从Anchorage飞到Port Alsworth,徒步或划船,晚上住在村里;第2天上午从Port Alsworth直接飞到Brooks Camp(也可以飞King Salmon再自己安排进公园的航班);这种计划飞机部分1095每人(lodge定满了没算进去),省去了飞回Anchorage的时间。

Cook Inlet Shore
公园东南侧海岸区域,与Kenai半岛(Homer,Kenai)隔湾相望。主要目的地Chinitna Bay和Silver Salmon Creek两个地方。因为熊很多,来这里的基本都是tour并配备向导保证安全。
活动:看熊,(跟团找熊)徒步。Lake Clark5月底到7月熊会在Chinitna Bay岸边挖贝类吃,或是7-8月在Silver Salmon Creek抓鱼,棕熊为主,经常可以看到带熊孩子的熊妈。可以相当近距离的看熊,如果熊主动往你这边走会更近……此外,这里有比较独特的地貌Salt Marsh。


时间:Chinitna Bay 6-7月最佳,Silver Salmon Creek 7-8月最佳,此外5月底6月初Chinitna Bay有可能看到熊啪啪啪
交通:Flight Tour,可能会根据具体时间、天气、熊的行踪调整是去Chinitna Bay还是Silver Salmon Creek
Anchorage - Alaska Air Service:$795,6-7小时,Chinitna Bay和Silver Salmon Creek降落2次,cancellation policy友好。https://flyakair.com/bear-flightseeing-alaska/
Anchorage - Rust - Chinitna Bay Tour:$895+3%税+$30预约费,6小时,最大的公司,每天有上午下午两班tour,碰上了坏天气比较容易reschedule,此外比较特殊的一点是这家公司在Chinitna Bay上搞了一辆改装过的校车……可以比较快速的移动找熊。https://www.flyrusts.com/bearviewing/chinitna-bay-bear-viewing/
就是这玩意,4x4 school bus LOL,tripadvisor上挖出来的照片

Anchorage - Regal:$875,6小时,和Rust类似但一天只安排一趟,似乎没有类似的车。https://regal-air.com/alaska-shore-excursions/alaska-bear-viewing/
Kenai - Talon:$595+tax/fee,3小时,https://www.talonair.com/chinitna-bay-bear-viewing
Kenai - Natron:$450+tax/fee,2.5小时,落地30min以内,本质是个flightseeing tour,摆正期待值。

住宿:附近有Bear Mountain Lodge http://akbearmountainlodge.com/ ,拍熊狂热者可以住这里。

Crescent Lake
公园靠内陆一点,距离Redoubt火山只有几mile,景色非常好,据说也是公园访问人数最多的区域。
活动:看熊,钓鱼,坐船观景。这里没有trail,所以都是水上飞机降落湖上然后上小船活动。

时间:8月中旬到9月中旬最佳,有鱼有熊。其它时间Air Taxi公司可能会因为人少不开对应的tour(当然你charter肯定没问题),需要联系确认。
交通:
Anchorage - Rust - $995/person,11小时,https://www.flyrusts.com/bearviewing/lake-clark-national-park-bear-viewing/
Kenai - Talon - $595/person,https://www.talonair.com/crescent-lake-bear-viewing
住宿:Redoubt Mountain Lodge https://www.redoubtlodge.com/

Big River Lakes
公园东北方的几个连在一起的湖,距离Anchorage最近的景点。
活动:看熊,划船,坐船,钓鱼。Redoubt Bay Lodge提供一些游玩装备,但是我没有具体咨询。
时间:6-7月看熊最佳,其余时间来划船观景
交通:
Anchorage - Rust - $795/person+tax/fee,6小时,下飞机后坐船游览+看熊,一天两班出发,含午餐,这个应该是和Redoubt Bay Lodge合作的项目。https://www.flyrusts.com/bearviewing/redoubt-bay-lodge/
Kenai - Talon - $550/person+tax/fee,6小时,https://www.talonair.com/big-river-lakes-bear-viewing
住宿:Redoubt Bay Lodge https://www.redoubtbaylodge.com/

Twin Lakes
在公园的西北方,两个连在一起的湖。来这里的应该多数是为了Dick Proenneke's Cabin?Dick Proenneke在Lake Clark独自生活了30年,在这个区域变成国家公园前就已经在这里了。他的故事被写成了书拍成了电影 One Man's Wildness。他去世时把自己建造、居住的小木屋捐赠给了国家公园。没看过书、电影的人可以不考虑这个地方。
活动:参观Dick Proenneke's Cabin,观景,徒步。
时间:5-9月
交通:因为相对冷门没什么固定的tour,需要咨询Air Taxi公司
住宿:Windsong Wilderness Retreat https://windsongwildernessretreat.com/ 严格来说这只是个可以出租的小木屋

最后说一下我个人对于选择Day Trip的一些想法。
只有一天的话,地面上的活动选择看熊和钓鱼就行了,这两个算是公园特色;景色可以飞机上看,划船坐船不算很有特色,Hiking也没什么合适的Trail。懒得研究去哪里的话:6-7月来就去Chinitna Bay/Silver Salmon Creek,8-9月来就去Crescent Lake,确保来回路上Flightseeing能看苔原和火山,这样基本算是把公园特色看到了。
看熊的话,参考这个图


对于不执著于国家公园的人:
1. 可以不去,或者定一个不落地的Flightseeing就好。
2. 目的只是看熊的话,7月Katmai Brooks Camp更好(熊更多);8月Lake Clark更好(八月Brooks Camp鲑鱼洄游已经过去熊也就走了);6、9月不好说。
3. 不喜欢Katmai排队上平台看熊的拥挤的话可以去Lake Clark。熊少但是人也少,沙滩上宽敞的很。也可以作为Katmai看熊的alternative。如果没买到Katmai的票,或者因为天气无法去Brooks Camp,又不能第二天再去,可以来Lake Clark试试 - Air Taxi公司可能也会这么建议。

对于刷国家公园的人:
1. 有一天内跑Katmai和Lake Clark的tour。体验可能不算太好但是效率高。找从Homer出发的。
2. cont': 能找个4个人一起charter最好,这样你甚至可以day trip到Lake Clark结束了直接送你去Brooks Camp(前提是你刷到Camping Permit了)
3. Port Alsworth基于网上视频、照片给我的感觉是并不能代表这个公园的特色,除非是行程或是预算限制,只去一次的话还是Chinitna Bay / Crescent Lake好一点(个人prefer后者,但是行程是七月赶不上最佳时间ORZ)。
4. 盖章:Visitor Center只有Port Alsworth有,不去的话,可以在Homer的Alaska Maritime National Wildlife Refuge Visitor Center (Islands & Ocean),或者Anchorage的Alaska Public Lands Information Center补上。

结束
Again,这些是我网上/电话找的资料,想想真等去过再写都半年后了好多搜过的东西就忘了……有去过有一手经验的大佬欢迎补充纠正,也能帮我优化我的计划,谢谢!有在刷国家公园的朋友也欢迎留言交流~

PS:给要去Alaska的朋友的几个小tip
1. 提前计划,提前半年不算很多……比如Brooks Camp Lodge的规则是,2021年12月底时2023年的住宿Lottery关闭,wtf……
2. 租车:1)也是提前定反正预定不要钱;2)多试试不同渠道,比如我在amex上找到了价格一样但是能保证是SUV的(以及提过的Turo);3)考虑下房车,现在有的公司甚至允许开房车上McKarthy这种石子路;4)真的价格太贵且只有1-2人的话,考虑下能不能用小飞机或者火车替代开车……例如乘坐ravn去Valdez而不是开过去。
3. Alaska Airline:用点数换可以加stopover,有时候和去小地方的机票加起来可以省一点。例子:从Glacier Bay 的Gustavus回朱诺再回西雅图,可以定GST - SEA,把JNU设置成stopover;这样和直接定JNU - SEA需要的点数一样,GST - JNU的点数就省下来了。

补充内容 (2022-08-16 03:56 +8:00):
Update:
2022.07,最终根据时间和兴趣(熊!)定了Rust家的Chinitna Bay Tour。然而……出发前一天电话通知Chinitna Bay那边的导游(和Bear Mountain Lodge合作)中有一个人感染了COVID,所有导游集体隔离,当周所有Tour取消……虽然我有Plan B——去Port Alsworth,那一天Lake Clark Air也有票,但时间紧张有可能影响后面Katmai的行程,无奈Plan C Anchorage市区一日游,Lake Clark只能将来再刷了……T_T

(顺便一提Rust和K2 Aviation是一家,所以也可以换Denali Flight Tour,不过没有Glacier Landing,所以我没考虑)

于是本攻略将长期作为【伪】攻略存在了ORZ,不过欢迎大家来讨论和反馈!
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