一份政府问责办公室(GAO)报告显示,美国联邦航空管理局手上的钱不足以完成总额106亿美元的空中交通管制现代化改革第一阶段,需要国会追加拨款。报告同时指出,这项被称为雄心勃勃的现代化工程在成本与进度规划上仍有明显短板,亟需改进。空管系统老化与人员短缺近年已多次引发大面积航班延误,改革推进速度直接关系到美国航空出行的稳定性。