地里快讯

美国在与墨西哥重启的美墨加协定（USMCA）谈判中提出，要把协议项下汽车的美国本土内容占比从目前的75%进一步提高，并明确要求在USMCA框架下生产的汽车至少有50%在美国制造。这一系列条款旨在把更多制造业产能拉回美国，对依赖墨西哥总装线和北美跨境供应链的汽车厂商及零部件供应商将形成结构性压力，也可能向上传导至北美车价与相关股票走势。