法拉利正式发布旗下首款纯电动车Luce，售价约64万美元，由苹果前首席设计师Jony Ive操刀设计，采用大面积玻璃车身，四电机驱动超1000马力，0-60mph仅需2.5秒，续航约530公里。订单已排至2027年，预计今年四季度开始交付。

法拉利发布首款纯电跑车Luce

法拉利发布首款纯电动车Luce，搭载1035马力四电机，售价约64万美元，由Jony Ive参与设计。但其争议性外观遭前董事长和意大利官员批评，发布当日股价暴跌超8%，市值蒸发逾50亿美元。有评论将其外观比作日产Leaf。

法拉利首款电动车Luce发布后股价暴跌，市值蒸发超50亿美元

法拉利在两个月内完成2026年Luce纯电车型的销售目标。这款车型此前曾引发争议。

法拉利Luce电动车销售达标

Lucid（LCID）将Cosmos跨界电动车的发布时间推迟至2027年，以确保新车质量及沙特工厂做好投产准备。公司第二季度净亏损约10亿美元，并启动削减成本的运营调整，股价盘前下跌约8.2%。

Lucid推迟新车发布

美国初创车企Slate Auto正式开放其$24,950电动皮卡预订，仅需$300定金。车辆在印第安纳州工厂生产，主打模块化设计，CNBC称公司预计明年实现正现金流，首批交付将聚焦美国气候温暖地区。

美国新兴车企Slate开放预订$2.5万电动皮卡，预计2026年底交付

电动车厂商Lucid（LCID）与欧洲出行平台Bolt达成合作，双方将共同开发并部署自动驾驶出行服务，计划在欧洲投放至少2.5万辆自动驾驶汽车，由Bolt在其打车网络中运营。消息公布后，Lucid美股盘前上涨6.1%。

这是Lucid在整车销售之外向robotaxi车队供应商转型的又一步，也让Bolt得以在欧洲市场与Uber等对手的自动驾驶布局正面竞争。

Lucid携手Bolt推欧洲robotaxi 盘前涨6%

据路透社独家报道，特斯拉正在开发一款全新紧凑型电动SUV，计划在上海工厂生产。四位知情人士透露，该车型并非现有Model 3或Model Y的变体，而是一款全新车型，车身长度约4.28米，远小于Model Y的4.8米。新车定价将大幅低于入门级Model 3（中国市场起售价约3.4万美元），通过采用更小电池、单电机和1.5吨的轻量化设计来降低成本。该项目仍处于早期开发阶段，今年内不太可能量产。此前马斯克曾在2024年放弃了广受期待的"Model 2"平价电动车计划，转向聚焦无人驾驶出租车和人形机器人。

地里快讯

法拉利发布首款纯电跑车Luce

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