路透社分析指出,随着美伊协议推动油价走低,美国航空业燃油成本有望大幅缩减——6月17日航空燃油现货价格已从4月初高点每加仑4.88美元跌至2.85美元,若降幅延续,全行业年度燃油支出将减少逾400亿美元。然而乘客短期内恐难受益:国内航班座位数增长仍然有限,航空公司更可能将节省的燃油成本用于修复此前被高油价压缩的利润率,而非调低票价。今年机票价格涨幅虽已落后于燃油成本上涨幅度,但运力偏紧的市场格局短期难以改变。