小鹏汽车港股（09868.HK）8月25日午后跌幅扩大至10%，跌势较隔夜美股 ADR 约3%的跌幅进一步加深。公司此前公布的三季度营收指引低于市场预期，二季度业绩也不及预期，弱势的交付前景盖过了旗下机器人业务约63亿美元估值带来的利好。

小鹏港股午后跌幅扩大至10%

港股午后跌幅扩大，恒生科技指数跌超2%，恒生指数跌0.82%。科网股全线走弱，小米跌超7%领跌，阿里巴巴午后由涨转跌超6.3%，小鹏汽车跌近5%，京东跌超3.5%。中东局势持续紧张叠加科技股做空压力加大，拖累港股市场情绪。

港股科技午后跳水 阿里由涨转跌超6%

小鹏汽车（XPEV）公布2026财年Q1业绩：总收入130.3亿元人民币，同比下滑17.6%，环比下滑41.4%；汽车销售收入110亿元，同比降23.5%；毛利率20.6%，较去年同期15.6%显著改善；季度净亏损扩大至17.8亿元，去年同期为亏损6.6亿元。截至3月末在手现金420.9亿元。公司给出Q2交付指引10.0万–10.6万辆，远超Q1的9.4万辆水平，受此提振美股盘前一度涨近6%。

小鹏Q1营收降17.6% 二季度交付指引超10万

小鹏汽车（XPEV）公布上半年业绩：总收入327.8亿元人民币，同比减少3.8%；净亏损从去年同期的11.4亿元扩大至31.2亿元。其中第二季度营收197亿元。汽车销售收入280.5亿元，同比下滑10.3%，但毛利率从16.5%提升至20.6%。公司给出的第三季度指引明显低于市场预期：营收217亿至234亿元，市场预测为272.6亿元；交付量11.5万至12.1万辆，同比基本持平，环比增长11%至17%。此外小鹏表示人形机器人IRON预计将在2026年底前实现大规模量产。

小鹏上半年净亏损扩大至31亿元

港股汽车板块9月21日午后震荡走弱，造车新势力领跌。理想汽车跌超5%，小鹏汽车跌超4%，蔚来、北京汽车等同步下挫。

港股汽车股午后走弱 理想跌超5%

小马智行（PONY）港股周五盘中跌超13%，此前公司公布2025年Q4财报显示总营收同比下滑18%至2910万美元，其中授权与应用业务收入骤降53%。不过robotaxi业务表现亮眼，收入同比增长160%至670万美元，付费乘车收入增长超500%。CEO彭军表示公司已在多个中国城市实现单车经济模型盈亏平衡，深圳第七代robotaxi单日净收入达394元人民币。截至3月25日车队规模已超1400辆，计划年底前突破3000辆。港股其他AI应用股走势分化，医脉通涨超7%，文远知行涨超3%；MINIMAX跌近4%，智谱跌超2.5%。

小马智行Q4营收下滑18% 港股跌超13%

港股AI应用板块9月23日午后跌幅持续扩大。智谱（02513）领跌超10%，金蝶国际（00268）跌超7%，美图（01357）、MINIMAX-W（00100）等AI应用概念股同步走低。该板块此前因国产大模型与AI智能体概念持续走强，本轮回调主要集中在应用侧标的。

地里快讯

小鹏港股午后跌幅扩大至10%

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