通用汽车将在密歇根州兰辛工厂裁员数百人，为价值12.5亿美元的设施改造做准备；改造后的工厂将生产新款凯迪拉克车型。

通用汽车兰辛工厂将裁员数百人，投入12.5亿美元转产新款凯迪拉克

通用汽车周一开始裁减约500至600名薪资IT员工，主要集中在德州奥斯汀和密歇根州沃伦。公司称正在转型IT部门以更好地适应未来需求。尽管裁员，GM仍在招聘AI、自动驾驶等方向的IT岗位。

通用汽车裁员500-600名IT员工

大众汽车监事会已批准一项被公司称为史上「影响最为深远」的转型计划：在集团范围内再削减约5万个岗位（含管理层职位），并关闭4家工厂。该方案是管理层、工会与德国下萨克森州政府经过长时间谈判后达成的。大众确认欧洲存在约50万辆过剩产能，位于埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆的工厂在未来5至8年内均无具备竞争力的后续生产项目，公司正同步探索这些厂区的其他用途。首席执行官奥利弗·布鲁姆今年早些时候曾提出削减最多10万个岗位的更激进方案。

大众批准再裁5万岗位 关闭4家工厂

大众集团宣布大规模重组计划，旗下核心品牌大众乘用车将裁减约5万名员工，并削减约300万辆年产能。德国汉诺威、茨维考、埃姆登工厂及奥迪内卡苏尔姆工厂预计在中期内关闭，另有5500个管理职位将被削减。CEO还计划未来五年将集团总投资压缩约15%至逾1300亿欧元，并将大众核心品牌从集团现有架构中剥离为独立实体。分析人士认为此次重组折射出欧洲汽车业在电动化转型与中国竞争加剧双重压力下的深层结构性危机。

大众集团宣布裁员5万并关闭德国多处工厂

通用汽车计划将其持有的印第安纳州电动汽车电池合资企业50%股权出售给合作伙伴三星SDI。交易完成后，三星SDI将接管位于新卡莱尔的680英亩厂址及规划中的电池工厂。此举是通用汽车在电动车需求不及预期背景下调整电池生产战略的最新动作，三星SDI尚未明确该工厂的后续安排。

通用汽车拟退出印州电池合资项目

丰田宣布投资36亿美元扩建位于得克萨斯州圣安东尼奥的整车工厂，预计新增约2000个就业岗位，工厂产能将扩大约15万辆。此次扩产将把部分Tacoma皮卡产能从墨西哥转移至美国本土，新生产线计划于2030年投产。

丰田投资36亿美元扩建得州工厂 新增2000岗位

宝马计划在2027年底前通过自愿离职等方式在全球裁减约8000个岗位，其中超过一半预计来自德国。裁员拟于今年10月启动，公司预计将产生约10亿欧元一次性费用。

地里快讯

通用汽车兰辛工厂将裁员数百人，投入12.5亿美元转产新款凯迪拉克

相关新闻