小米正式公布旗下汽车第二个产品系列「澎程」（SkyNomad）。雷军表示，SU7/YU7系列定位「驾驶者之车」，而澎程系列是「智能可变大空间SUV」。该系列为增程式电动（EREV）车型，首款产品定位对标理想L9、问界M9，预计年内推出。

小米发布澎程系列 增程SUV对标理想L9

小米澎程系列9月12日正式开启全国交付，首站落地江苏徐州，首批20位车主同日提车。

澎程是小米面向增程式市场推出的新车系列，包含N70与N90两款SUV，9月7日正式发布，被外界视为小米对理想汽车的直接对标。该系列发布后4分钟锁单量即突破1万台，N90 Max起售价约合4万美元，配备龙鳞电池、原生升顶帐篷等配置，官方标称综合续航最高约1705公里。

小米汽车累计交付量已突破80万辆，但8月交付3.01万辆，同比下滑17.15%，距年度目标仍有较大缺口。澎程系列能否快速放量，被市场视为小米完成全年交付目标的关键。

小米澎程系列开启全国交付

小米首个增程式SUV系列澎程（SkyNomad）9月7日晚正式上市，N70 Pro定价20.99万元，N70 Max定价23.99万元，同场还推出了尺寸更大的N90 Max。该系列7月30日已开启预售，是小米在纯电轿车之外切入家庭SUV市场的主力产品。雷军此前称N70是全球纯电续航最长的插电式车型。高盛认为澎程的定价具有颠覆性，可能重塑中国SUV市场格局。上市前夕，小米汽车累计交付量已突破80万辆。

小米澎程N70上市 20.99万元起

小米CEO雷军在北京车展上透露，新一代SU7系列轿车自3月发布以来已交付2.6万台，截至4月23日锁定订单达6万台。雷军还表示，小米计划于5月底推出YU7 GT系列车型，并计划明年进军欧洲市场，作为其海外扩张的首站。小米正以高端策略切入电动车市场，直接与特斯拉展开竞争。

小米新一代SU7发布一月交付2.6万台

小米汽车2026年4月交付量超过30000台。CEO雷军近期在北京车展披露，3月发布的升级版SU7系列累计交付已达2.6万辆，截至4月23日新一代SU7锁单量达6万台；YU7 GT系列计划于5月底推出。小米正以高端化策略对标特斯拉，计划明年首次进军欧洲市场。

小米汽车4月交付超3万台

小米汽车正式发布旗舰高性能SUV YU7 GT，起售价 38.99 万元，满配版 42.99 万元。该车型上市前已在德国纽伯格林北环刷新量产 SUV 圈速纪录，定位于挑战特斯拉 Model Y 等中高端电动 SUV 市场，是小米继 SU7 之后冲击豪华电动车定价区间的关键车型。

小米YU7 GT正式发布 起售价38.99万元

小米董事长雷军透露，新一代SU7上市首周交付约四五千辆。新SU7于3月19日发布，上市34分钟即收获1.5万笔不可退订金，截至3月23日锁单量已超3万。新车共三个版本，售价21.99万至30.39万元，较上一代仅上调约4000元。新SU7搭载英伟达Thor芯片和激光雷达，续航最高902公里（CLTC标准），百公里能耗降至11.7度。不过据36Kr实地走访，新SU7门店客流量较两年前首代发布时有所回落，消费者决策周期延长，竞争对手特斯拉Model 3的五年免息方案也形成一定分流。小米2026年新SU7销量目标为12万辆。

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