卡塔尔能源今年已采购33船美国现货液化天然气，运往韩国、台湾、孟加拉国、印度和日本，以缓解伊朗战争导致霍尔木兹海峡运输中断对亚洲客户的影响。其中28船已交付，另有5船在途；采购量远高于去年的4船，总价值约10亿美元。

卡塔尔能源转购33船美国LNG

知情人士透露，卡塔尔正在与美国供应商洽谈长期协议，从美国采购液化天然气，原因是伊朗战争严重削弱了卡塔尔向自身客户供货的能力。国有的卡塔尔能源公司有意从美国现有及在建的出口项目获取供应。这是战争爆发以来卡塔尔首次被曝寻求中东以外的气源来扩充供应组合。卡塔尔此前供应全球约五分之一的液化天然气，但由于液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡风险过高，其出货已几乎陷入停滞。

卡塔尔洽购美国LNG填补供应缺口

卡塔尔正加快召回空载液化天然气（LNG）运输船，为恢复约占全球五分之一的LNG供应做准备。船舶追踪数据显示，多艘卡塔尔国有航运公司旗下LNG船已聚集于阿曼湾、接近霍尔木兹海峡东部入口，过去一周至少三艘空载油轮已通过该航道。6月19日当周，卡塔尔LNG出口量超30万吨，为3月初以来最高，但仍仅为美伊冲突爆发前水平的约五分之一。此前出于安全顾虑，卡塔尔从未将空载LNG船派入波斯湾。

卡塔尔加速召回LNG船 本周出口创3月新高

多艘卡塔尔液化天然气运输船正空载驶回波斯湾，市场解读为该国可能在为经霍尔木兹海峡恢复出口调配运力。船舶追踪数据显示，六艘与卡塔尔相关的空载LNG船已抵达阿曼湾或正在前往途中；Kpler数据还显示，另有一艘空载船只近期穿越霍尔木兹海峡后，正在波斯湾内驶向卡塔尔。卡塔尔曾占全球LNG供应量的五分之一，自7月底一艘油轮遇袭以来几乎停止出口，与过去一个月显著回升的中东石油出口形成鲜明对比。尽管美伊冲突再度升级、德黑兰将在霍尔木兹海峡外划定禁区，这批船只的动向显示卡塔尔方面可能正转向更积极的策略。卡塔尔能源公司尚未回应置评请求。

卡塔尔LNG空船返航 或恢复出口

卡塔尔能源公司首席执行官表示，公司目前生产的液化天然气数量「非常少」，一旦霍尔木兹海峡重新开放，卡塔尔可以在几周内恢复正常的天然气运营。

霍尔木兹海峡中断已明显冲击海湾地区的LNG外运：航运数据显示海峡通行量降至10天均值以下，部分LNG船只重新出现在海峡外围等待。为弥补供应缺口，卡塔尔能源已买入33船美国LNG货物。

卡塔尔LNG产量降至极低水平

卡塔尔能源公司计划在霍尔木兹海峡通行恢复后迅速提升液化天然气出口能力：据知情人士透露，该公司已告知买家，海峡安全通行恢复后1个月内产量将提升至约50%，2个月内达到约80%。剩余两条生产线因3月遭伊朗导弹袭击受损，预计需数年才能完全恢复。彭博社报道，卡塔尔是全球最大LNG出口国之一，其复产进度将直接影响全球天然气价格走势。

卡塔尔LNG：霍尔木兹开放后2月内恢复八成产能

美伊停火后，霍尔木兹海峡原油过境量反弹至480万桶/日。Kpler分析师Amena Bakr表示，此前遭滞留的船只及受制裁船队已相继解封，卡塔尔相关LNG油轮也重新恢复过境。这是中东能源运输正常化的最新量化信号，油轮运费同步走高。

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卡塔尔能源转购33船美国LNG

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