特斯拉（TSLA）将在美国召回约218,800辆汽车，原因是后视摄像头图像显示延迟，会降低驾驶员对车辆后方的视野并增加碰撞风险。该召回信息由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布。

特斯拉召回21.8万辆 后视摄像头延迟

特斯拉将在美国召回20,349辆部分批次Model 3和Model Y。美国国家公路交通安全管理局表示，这些车辆的近光灯可能过亮，降低对向驾驶员的能见度并增加碰撞风险；修复方案尚未最终确定。

特斯拉召回逾2万辆汽车

特斯拉（TSLA）向中国国家市场监督管理总局备案召回计划，涉及国产及进口纯电动汽车，为其在中国市场规模最大的一次召回。其中274万辆国产Model 3、Model Y因组合驾驶辅助开启时驾驶员注意力监测机制不足、无法及时提示视线脱离，可能增加碰撞风险，将通过OTA在原有方向盘扭矩监控基础上增加舱内摄像头监测，用户无需到店。另有298万辆国产及进口Model 3、Model Y、Model S、Model X因应急车门把手不易识别、可能影响严重碰撞后的逃生与救援，自9月25日起召回，措施包括加贴警示标识并通过OTA实现碰撞后自动降窗。

特斯拉在华召回274万辆 OTA升级辅助驾驶

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）通报，特斯拉（TSLA）将召回14,575辆在美销售的Model Y SUV，原因是车辆缺少法规要求的重量认证标签。该问题属于合规性瑕疵而非机械故障，特斯拉将通过经销商免费补贴标签解决。

特斯拉Model Y在美召回1.45万辆 缺重量标签

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四将对特斯拉全自动驾驶系统（FSD）的调查升级为工程分析阶段，涵盖约320万辆配备该系统的特斯拉车辆。此次调查源于9起与FSD相关的事故（其中1起致命），重点审查系统在能见度降低时（如眩光、扬尘等）识别恶劣路况并提醒驾驶员接管的能力。NHTSA指出，在多起事故中系统未能及时识别影响摄像头的环境条件，直至碰撞前才发出警报。调查可能导致召回或其他执法措施。特斯拉的FSD系统主要依赖摄像头而非雷达和激光雷达组合，目前已在奥斯汀启动有限的无人出租车服务。

NHTSA扩大调查特斯拉FSD 涉320万辆车

特斯拉宣布召回173辆配备18英寸钢制轮毂的2024–2026款Cybertruck，因车辆在颠簸路面或转向时，制动盘螺柱孔易因机械应力产生裂纹，可能导致轮毂螺栓断裂或脱落、车辆失控。本次召回针对Cybertruck入门款车型；同期特斯拉还就另一独立安全问题召回了超20万辆其他电动车。

特斯拉召回173辆Cybertruck 制动隐患或致车轮脱落

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）关闭对约37.6万辆特斯拉（TSLA）Model 3和Model Y的工程分析，调查起因为部分车辆报告出现动力转向失灵问题。NHTSA工程分析为正式缺陷调查的前置步骤，此次结案意味着监管机构认定现有证据不足以支持升级调查或启动大规模召回程序。

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