科威特7月原油产量增至日均197万桶，较6月增加约30万桶、增幅近20%，创中东冲突爆发以来最高月均水平，但仍较战前低约20%。近期波斯湾产油国的油轮通行有所恢复，不过美伊停火破裂后，地区航运风险再度上升。

科威特7月原油产量大增

最新欧佩克月报显示，沙特7月原油日产量从6月的710万桶大增至820万桶，单月增产超100万桶/日，主要受美伊短暂停火期间波斯湾产油国供应恢复推动，但仍较冲突前低数百万桶/日。直接向欧佩克报告的7个成员国合计增产188万桶/日，增量主要来自伊拉克和沙特。因美伊停火破裂、敌对重燃，沙特两大出口通道霍尔木兹海峡与曼德海峡面临风险，中东产油国正低调加大外运。国际能源署估计，截至8月初沙特国内原油库存已升至2016年以来最高水平。

沙特7月原油日产量增至820万桶

随着油轮陆续找到穿越霍尔木兹海峡的航线，科威特原油出口已回升至每日约100万桶，其中包括在海峡外以船对船方式转运的部分，相当于战前日均160万桶的近三分之二。科威特石油公司国际营销董事总经理萨巴赫表示，公司正动用自有油轮与租赁船只运输，并直接向客户交付货物。今年2月底美伊冲突爆发后，科威特原油出口曾一度跌至多年低点。

科威特原油出口恢复至百万桶/日

波斯湾产油国科威特和卡塔尔正增加经霍尔木兹海峡运输的原油，进一步推动这条关键水道的石油流量回升。交易员透露，伊朗战争爆发前两国合计每天出口约200万桶，目前出口量已恢复到冲突前水平的约70%。阿联酋是首个恢复大规模经霍尔木兹出口的海湾产油国，采用在阿曼湾进行船对船转运的“穿梭运输”方式，沙特随后跟进。目前经该水道每天运出约700万至800万桶石油，高于7月中旬的约400万桶，相当于战前水平的四分之三；Vortexa本周一表示，流量已接近每日1000万桶。

科威特卡塔尔增运原油 霍尔木兹流量回升

高盛表示，波斯湾地区的石油出口已恢复至战前水平的约三分之二。随着经霍尔木兹海峡的通行量回升，该地区原油及成品油出口总量升至每日1500万至1600万桶，较3月每日500万至600万桶的低点大幅反弹，但仍比冲突前低700万至800万桶。以Daan Struyven为首的分析师指出，仅经霍尔木兹海峡运输的石油规模可能已接近美国官员估计的每日800万至1000万桶。高盛同时注意到，关闭船舶追踪信号航行的专业承运商增多、船对船转运活动趋于频繁，显示生产商和承运商正在适应中东冲突。不过液化天然气和成品油运量仍然偏低，高盛认为若供应中断持续，欧洲天然气价格和远期成品油价格的上涨空间将大于原油。

高盛：波斯湾石油出口恢复至战前三分之二

随着美伊和平协议落地、霍尔木兹海峡恢复通航，欧佩克6月石油产量大幅回升。据彭博调查，欧佩克6月日均产量环比增加234万桶至1875万桶，其中科威特、沙特和伊朗增幅最为显著。油轮追踪数据显示，沙特石油运输量已恢复至正常水平的约90%。不过受此前地缘冲突及阿联酋退出欧佩克后的调整影响，该组织6月产量仍较2月低约730万桶/日（降幅28%），远未回到战前水平。

美伊和局后 欧佩克6月产量大幅回升

科威特石油公司（KPC）宣布即刻解除战时所有不可抗力声明，已启动增产，预计一周内日产量恢复至200万桶，回归战前水平。CEO萨巴赫表示，受益于美伊和平协议推动霍尔木兹海峡重新开放，能源基础设施修复进度好于此前预期；战事期间产量曾因油田遭袭和海峡封锁降至日产50万桶。彭博社报道，受增产消息影响，国际原油价格短线承压。

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科威特7月原油产量大增

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