受燃油成本上涨影响，美国航空将暂时停飞洛杉矶（LAX）出发的4条直飞航线，运力调整集中在8月至10月，预计影响约140万旅客。

油价飙升 美国航空暂停洛杉矶4条直飞航线

受美伊冲突影响，美国航空燃油价格从2月底的每加仑$2.50飙升至$4.88，近乎翻倍。联合航空CEO表示将削减亚洲航线，汉莎航空正制定应急方案包括停飞部分飞机。全球已有约7%的航班被取消，航司纷纷涨价转嫁成本，夏季出行高峰前形势严峻。

油价飙升致航空公司削减航班，国际旅行受冲击

受伊朗战争导致油价飙升影响，全球航空业正面临成本压力。多家航空公司已开始削减航线，以东南亚和大洋洲长途航线为主。美国各大航空公司近期纷纷上调托运行李费，并表示若油价持续高位将进一步调价。分析师警告，若霍尔木兹海峡封锁持续12至18个月，全球航班座位供应可能减少30%至40%。目前美国国内夏季出行尚未受到重大影响，但秋季以后的航班可能面临更大幅度的缩减。

高油价冲击全球航空业 航班削减蔓延

受伊朗战事导致霍尔木兹海峡通行受阻影响，加州航空燃油储备上周降至260万桶，较去年峰值350万桶下跌逾25%，创两年半来新低。燃油紧缺正推高机票价格，LAX航油价格已达每加仑约15美元，远高于丹佛的10美元和纽瓦克的11美元。多家航空公司加收行李附加费，从萨克拉门托和伯班克等加州较小机场出发的部分航线已被取消。加州汽油均价也逼近每加仑6美元，比全国均价高约2美元。分析人士指出，加州炼油产能自2019年以来已从每日290万桶降至230万桶，对供应链冲击尤为脆弱。若油价持续高位，部分廉价航空公司面临破产风险，今夏出行成本或进一步上涨。

加州航油储备创两年半新低 夏季出行受冲击

特朗普访华结束后，预计六月中美航班数量将大幅增加，Delta已宣布6月8日起开通香港至洛杉矶每日直飞航线。航班增量有望改善中美出行便利并可能带动机票价格下降。

中美航班六月有望翻倍增长

美联航CEO Scott Kirby在致员工的内部备忘录中警告，公司正按油价飙升至175美元/桶的最坏情景做准备，且预计油价在2027年底前不会回落至100美元以下。自美伊冲突爆发四周以来，油价已从70美元翻倍，航空燃油占航司运营成本的25%-33%。美联航计划在今年二、三季度削减约5%的航班，主要针对红眼航班和周二、周三等非高峰时段。美国航空CEO同期透露公司已额外支出4亿美元燃油费用。分析人士指出，航空业的紧缩是全球经济面临能源冲击的预警信号。

美联航CEO预警油价或飙至175美元

路透社分析指出，随着美伊协议推动油价走低，美国航空业燃油成本有望大幅缩减——6月17日航空燃油现货价格已从4月初高点每加仑4.88美元跌至2.85美元，若降幅延续，全行业年度燃油支出将减少逾400亿美元。然而乘客短期内恐难受益：国内航班座位数增长仍然有限，航空公司更可能将节省的燃油成本用于修复此前被高油价压缩的利润率，而非调低票价。今年机票价格涨幅虽已落后于燃油成本上涨幅度，但运力偏紧的市场格局短期难以改变。

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