五角大楼确认，美国海军下一代舰载战斗机F/A-XX项目由波音（BA）拿下，合同规模估计约200亿美元。该机型将逐步接替现役F/A-18E/F「超级大黄蜂」，承担航母舰载六代机任务。

竞标失利的诺斯罗普·格鲁曼（NOC）股价盘前下跌2.8%。

波音赢海军六代机合同 诺格跌2.8%

美国海军下一代舰载战斗机F/A-XX项目花落波音（BA）。五角大楼与美国海军已正式宣布授出该合同，规模约200亿美元，波音在竞标中击败诺斯罗普·格鲁曼。

F/A-XX是海军的第六代隐身舰载机项目，用于接替现役的F/A-18「超级大黄蜂」，未来将从航母上执行作战任务。对波音而言，这笔订单为其防务板块锁定了一个可持续多年的大型项目。

波音击败诺格 获美海军六代机合同

波音（BA）第二季度营收为246亿美元，但调整后每股亏损0.76美元，亏损幅度高于市场预期，空军一号项目成本上升成为拖累因素之一。财报公布后，波音盘前股价震荡，一度上涨约2%。

波音Q2亏损超预期

波音（BA）股价16日盘中跌幅扩大至5%，刷新日内新低。公司首席执行官当天在摩根士丹利拉古纳会议上表示，让737产量稳定在每月47架所需的时间比预期更长；公司同时表示，受交付情况影响，全年自由现金流超过20亿美元的可能性已经降低。产能爬坡节奏和现金流指引双双转弱，令市场对波音复苏进度的预期降温。

波音下调现金流预期 股价跌5%

波音（BA）公布第二季度业绩后股价上涨5.5%。公司当季调整后每股亏损0.76美元，逊于市场预期，但实现6.31亿美元自由现金流；投资者对其提高飞机产量及扭亏进展作出积极反应。

波音财报后股价涨5.5%

波音2026财年Q1营收达222亿美元，同比增长14%，超出市场预期的219.9亿美元，净亏损较上年同期有所收窄。737项目维持每月42架的生产节奏，787项目稳定在每月8架。公司预计737-7和737-10两款新机型将于2026年内获得认证，首批交付预计在2027年。订单积压总额增至6950亿美元。CEO表示计划继续提升737 MAX和787的产量，并将密切监控供应链健康状况。财报公布后，波音盘前股价涨超3%。

波音Q1营收222亿美元超预期 盘前涨3%

美国国防部与波音（BA）和洛克希德·马丁签署七年期框架协议，计划将爱国者PAC-3 MSE导弹导引头产能提高三倍。波音自2024年以来已在阿拉巴马州亨茨维尔投资超2亿美元扩建导引头生产设施，新建3.5万平方英尺厂房。PAC-3 MSE是爱国者防空系统最新型号，采用动能拦截技术应对弹道导弹和高超音速目标。受此消息提振，波音股价盘中涨5.2%。

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