American Airlines将从8月25日起调整AAdvantage计划：部分夏威夷及美国跨大陆航线的乘客将优先进入尊享经济舱而非商务舱升舱名单，引发常旅客不满。

American Airlines削减部分AAdvantage升舱权益

美联航推出全新Economy Plus座位布局，保证中间座位空置并配可共享小桌板，作为付费升级项目吸引乘客，预计今年推出，未来或扩展至更多机型。此前达美等对手也在持续细分经济舱票型。

美联航推出经济舱空中间座付费升级

达美航空宣布上调国内及部分短途国际航线的托运行李费，第一和第二件各涨$10，第三件涨$50，适用于周三及之后的预订。此次涨价是达美两年来首次调整国内行李费，此前联合航空和捷蓝航空已采取类似举措。中东局势推动航空燃油价格从战前约每桶85-90美元飙升至约209美元，航企运营成本大幅上升。达美SkyMiles精英会员和头等舱乘客仍可享受部分免费托运。

达美航空上调行李费应对油价飙升

WSJ报道，达美航空今年国内航班取消率已超行业平均水平，5月初三天内取消近350架次航班，超三分之一因运营问题导致。公司COO承认排班问题可能持续至夏季，正紧急招聘补员并升级系统以应对暑期出行高峰。

达美航空取消率飙升，暑期出行或受影响

美联航宣布从4月4日起上调托运行李费10美元，经济舱国内航班首件行李最高收费50美元，高级舱位及精英会员不受影响。此前JetBlue已率先提价4至9美元。两家航司调价的背景是伊朗战争导致美国航空燃油成本自2月底以来飙升逾95%，达每加仑4.88美元。行业分析师预计其他主要航司将陆续跟进。目前美国主要航司国内航班托运首件行李的标准收费为35美元。

美联航托运行李费涨至50美元 油价飙升推动航司提价

美国航空（AAL）宣布对窄体机队进行大规模升级，将为所有座位加装4K座椅背屏幕，并增加头等舱及超大腿部空间座位，以缩小与达美航空（DAL）、联合航空（UAL）的盈利差距。新屏幕将从2028年起随波音、空客新机交付启用，现有飞机也将改装，同时新增蓝牙音频连接和USB-C充电，整体安装预计于2030年代初完成。此前美航因成本与重量考量长期弃用座椅屏幕。二季度美航仅盈利7100万美元，远低于联合航空的8.05亿美元和达美的16亿美元。

美航将全机队加装座椅屏幕 追赶达美联合

联合航空周四宣布将托运行李费上调10美元，成为一周内第二家涨价的美国航司。新标准下，美国国内航线提前支付首件托运行李费为45美元，24小时内支付为50美元，适用于4月3日起购买的机票。此次涨价主要受燃油成本飙升推动——自2月底伊朗战事爆发以来，航空燃油价格已上涨超82%。此前JetBlue已于周一率先上调行李费。联合航空信用卡持卡人、常飞会员、现役军人及高端舱位旅客仍可免费托运行李。

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American Airlines削减部分AAdvantage升舱权益

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