理想汽车（LI）公布9月交付31,817辆，同比下滑约6.3%。截至2026年9月30日，累计交付量达1,833,651辆。新款理想L6当月交付超过1万辆，为主力车型。公司同时宣布，10月将推出新款理想i6，并在巴黎车展首次面向欧洲市场亮相。

理想9月交付3.18万辆 同比降6.3%

理想汽车（LI）3月交付41,053辆，累计交付量达1,635,357辆。其中Li L6车型月交付量突破24,000辆，产能瓶颈已解决。公司计划于2026年第二季度推出Li L9新车型。截至3月底，理想汽车在全国160个城市运营517家零售门店，并建成4,057座超充站。

理想汽车3月交付超4.1万辆 累计突破163万

理想汽车（LI）4月交付34,085辆，截至4月30日累计交付达1,669,442辆。全新旗舰SUV Li L9 Livis已于2026北京车展亮相，定于5月15日正式发布，将主打外观内饰、底盘悬挂、增程系统及智能化升级。截至月末，理想在160个城市运营511家零售门店，在223个城市设有550家售后维修中心，全国超充站达4,077座、配备22,509个充电桩。

理想汽车4月交付3.4万辆 累计破166万

理想汽车（LI）港股10月2日盘中跌超5%，股价刷新历史低位。导火索是前一日公布的9月交付数据：当月交付31,817辆，同比下滑约6%，按这一节奏距离全年交付目标仍有明显缺口。结构上并非全无亮点，新款L6单月交付突破1万辆，成为当月主力车型，但不足以抵消整体销量的下行。公司同期还宣布了面向中国与欧洲市场的新车型计划。

理想9月交付降6% 港股创新低

理想汽车（LI）8月交付新车37,679辆，同比增长约32%，是其近几个月最明显的一次销量回升。不过交付回暖并未提振股价，理想港股当日跌超5%，再创上市以来新低。近期港股汽车板块整体走弱，有报道称部分车企单车亏损已达上万元人民币，市场对新势力盈利能力的担忧盖过了交付量改善带来的利好。

理想8月交付3.77万辆 港股创新低

理想汽车（LI，02015.HK）2026年5月共交付33,350辆。同期蔚来交付37,705辆、零跑81,569辆、小鹏32,158辆，中国新能源车企5月交付榜分化明显，蔚来与零跑势头较强而理想与小鹏相对疲软。

理想汽车5月交付3.34万辆

理想汽车（LI）宣布，新一代旗舰MPV理想MEGA将于9月2日正式上市，全新形态家庭旗舰SUV理想i9将于9月中旬上市。公司同期公布的8月交付量为37,679辆，同比增长32%，结束了此前连续三个月的同比下滑。

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