美国总统特朗普重申，其关税政策已促使韩国、日本等国的汽车制造商加快赴美设厂、将更多产能转移至美国本土生产，并将此作为其贸易政策见效的例证。

特朗普：关税促韩日车企赴美建厂

日本和韩国承诺向美国合计投资9000亿美元，以换取特朗普将对两国关税上限定为15%。日本首批投入360亿美元于能源和关键矿产项目，韩国国会已通过立法落实其3500亿美元投资承诺，其中1500亿用于造船业。两国投资规模分别占GDP约15%和20%，引发企业和经济压力担忧。

日韩承诺向美投资9000亿美元以换取关税上限15%

美国总统特朗普表示，美国与韩国达成的协议内容持续扩大，其中包含一个规模84亿美元的强化采油项目。他称该项目将带来更多石油和天然气产出，有助于巩固美国的能源主导地位和全球能源安全。

特朗普称韩美协议含84亿美元采油项目

韩国即将宣布一揽子对美能源投资，潜在规模超过1000亿美元，用于支撑美国的人工智能基础设施建设。方案包括基于西屋电气设计在美建造最多八座核反应堆，以及一处约200亿美元的得州天然气发电项目；韩国最早可能在本月底前支付超过20亿美元的初始种子资金。该计划源于特朗普与李在明2025年10月达成的贸易协议——美方将对韩关税从25%降至15%（涵盖汽车行业），韩方则承诺对美投资3500亿美元并额外采购1000亿美元美国能源。此前迟迟没有项目落地，引发包括特朗普在内的美国官员不满，他曾在今年1月威胁再次上调对韩关税。目前双方接近敲定这两项协议，最早或于下周对外公布，投资细节与宣布时间仍可能变化。

韩国对美能源投资超1000亿美元 支撑AI建设

特朗普宣布，自2027年1月1日起，加拿大输美汽车、卡车（含大型与小型车）、汽车零部件及钢铁的关税将提高至50%，较现行税率翻倍。他同时表示，把工厂设在美国本土的企业可享受零关税，并称「我们不需要加拿大，是他们需要我们」。此举发生在上周美加贸易谈判破裂、美方50%关税已于周末生效之后，加方已宣布将从9月8日起对多个美国行业实施对等关税。汽车与钢铝是加拿大对美出口的核心品类，跨境供应链和北美贸易协定USMCA面临进一步冲击。

特朗普：加拿大汽车钢铁关税明年起升至50%

韩国执政党共同民主党议员尹厚德周二在对财政部长候选人李亨一的听证质询中表示，美国总统特朗普将于9月18日（周五）公布首尔对美投资的具体方案。

该计划源自韩国承诺的3500亿美元对美投资。尹厚德称，已见诸报道的项目包括得克萨斯州一个天然气项目、八座核反应堆建设以及阿拉斯加液化天然气项目；第四个项目似乎涉及美方寻求对约4000吨核材料进行再处理，第五个涉及碳捕获。他未说明消息来源。

李亨一回应称相关事宜仍在磋商，讨论结束前不予置评。韩国官方尚未确认谈判细节，但有知情人士表示产业通商部上周已向国会议员通报了进展。

韩议员：特朗普周五公布韩对美投资细节

特朗普宣布，因欧盟未能遵守此前已达成的贸易协议，下周将把进入美国的欧盟汽车和卡车关税提高至25%；在美国本土工厂生产的车辆可获豁免。他强调美国境内当前有超过1000亿美元在建的汽车与卡车制造项目，规模为行业历史之最。消息公布后欧洲车企股票承压，法拉利盘中一度下跌2%。

地里快讯

特朗普：关税促韩日车企赴美建厂

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