在特朗普公开表态支持后，美国共和党参议员霍利（Josh Hawley）提交法案，拟暂停每加仑18.4美分的联邦汽油税以及每加仑24.4美分的柴油税，为期90天，并授权总统视情况再延长90天。此举旨在缓解持续高位的能源成本对家庭开支的压力。

霍利提案暂停联邦燃油税90天

特朗普周一表态拟「暂停一段时间」联邦汽油税，以缓解美伊冲突推升油价后的家庭出行成本压力。能源部长此前已表示行政部门对暂停征收持开放态度。目前联邦汽油税为每加仑18.4美分、柴油税24.4美分，自1993年以来未曾上调；2022年拜登政府亦曾呼吁国会暂停征收三个月以应对通胀。

特朗普称将暂停联邦汽油税

受伊朗战争影响，美国汽油全国均价已突破4.5美元/加仑，较战前上涨逾50%。特朗普周三在白宫内阁会议上表示，可能与国会商讨立法暂停征收18美分/加仑的联邦汽油税；能源部长Chris Wright此前在《Meet the Press》节目中表态支持任何降油价措施。该税自1993年克林顿时期以来未上调，按通胀折算实际仅相当于8美分。暂停需国会立法通过，估算每月将损失约25亿美元财政收入。州层面，佐治亚州已于3月暂停征收，印第安纳启动税收假期，犹他也已下调。NBC分析指出，即便联邦+州税全免，油价仍将比战前高出约35%。

特朗普拟与国会商讨暂停联邦汽油税

特朗普政府正在制定一项暂停柴油出口90天的计划，五位知情人士透露，此举意在缓解高能源价格对共和党中期选举的不利影响。该方案在政府内部和石油行业引发明显分歧：能源部长赖特、财长贝森特和内政部长伯古姆均反对全面禁令，部分官员与炼油企业警告，短期降价效果可能被未来燃油价格上涨抵消。赖特表示，简单禁止柴油出口无法解决问题，因为美国炼油厂同时生产汽油和航空燃料，限制柴油出口可能导致炼油减产，反而推高其他燃料价格。推动这一方案的背景是美国对伊朗的战争以及乌克兰袭击俄罗斯炼油厂，两者共同把柴油价格推至高位；部分农业州共和党议员近期要求政府出手降低柴油成本，参议员查克·格拉斯利公开支持出口禁令，称高柴油价格正在摧毁农民收入。特朗普倾向于在本周末前宣布相关措施，最终决定仍可能变化。消息传出后，美国超低硫柴油期货跌超5%。

白宫拟实施90天柴油出口禁令

特朗普政府计划对已有百年历史的《琼斯法案》（Jones Act）颁布为期30天的临时豁免，允许外国油轮参与美国国内港口间的燃料运输。该法案原本要求美国港口之间的货物运输必须使用美国建造的船舶。豁免生效后，外国油轮可将墨西哥湾沿岸及美国其他地区的燃料运往东海岸炼油厂，以缓解因中东冲突导致的油价飙升压力。这是特朗普政府遏制能源价格上涨的多项措施之一。

特朗普拟暂停琼斯法案平抑油价

特朗普政府正考虑以一系列替代措施缓解柴油价格压力，而不再推进此前外界预期的柴油出口禁令。

三位知情人士透露，正在权衡的方案包括增加农业、建筑等行业使用的免税柴油供应，以及推动更多州暂停或取消柴油税。政策最快可能于本周五或下周初对外公布，但尚未作出最终决定。此前有报道称白宫已在准备一项为期90天的柴油出口禁令，能源部门随后倾向于自愿限制而非全面禁止。柴油价格上涨会通过货运成本传导至日常消费品价格。

白宫拟出手压低柴油价格 但不禁出口

美国能源部长赖特表示，为帮助缓解居民油价压力，政府正考虑在夏季实施联邦汽油税减免期，相关方案仍在讨论中。联邦汽油税目前为每加仑18.4美分，若暂停征收将直接降低加油站零售价格。

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