小米汽车宣布3月国内电动汽车交付量超过2万辆，延续产能爬坡的强劲势头。此前小米新一代SU7上市首周即交付4000至5000辆，市场反响热烈。自2024年3月首款车型交付以来，小米汽车月交付量持续攀升，已跻身中国新能源车企月销量前列。

小米汽车3月交付量突破2万辆

小米汽车2026年4月交付量超过30000台。CEO雷军近期在北京车展披露，3月发布的升级版SU7系列累计交付已达2.6万辆，截至4月23日新一代SU7锁单量达6万台；YU7 GT系列计划于5月底推出。小米正以高端化策略对标特斯拉，计划明年首次进军欧洲市场。

小米汽车4月交付超3万台

小米CEO雷军在北京车展上透露，新一代SU7系列轿车自3月发布以来已交付2.6万台，截至4月23日锁定订单达6万台。雷军还表示，小米计划于5月底推出YU7 GT系列车型，并计划明年进军欧洲市场，作为其海外扩张的首站。小米正以高端策略切入电动车市场，直接与特斯拉展开竞争。

小米新一代SU7发布一月交付2.6万台

小米汽车公布2026年9月交付量超过40,000辆，创单月新高，此前该公司已连续多月维持在3万辆以上。新车型Sky Nomad（SkyNomad SUV）开始贡献增量，是本月交付走高的主要原因之一。

小米汽车9月交付超4万辆

小米董事长雷军透露，新一代SU7上市首周交付约四五千辆。新SU7于3月19日发布，上市34分钟即收获1.5万笔不可退订金，截至3月23日锁单量已超3万。新车共三个版本，售价21.99万至30.39万元，较上一代仅上调约4000元。新SU7搭载英伟达Thor芯片和激光雷达，续航最高902公里（CLTC标准），百公里能耗降至11.7度。不过据36Kr实地走访，新SU7门店客流量较两年前首代发布时有所回落，消费者决策周期延长，竞争对手特斯拉Model 3的五年免息方案也形成一定分流。小米2026年新SU7销量目标为12万辆。

雷军称新SU7首周交付约五千辆

小米汽车宣布，新一代SU7上市48天累计锁单已突破80,000台。此前外媒报道，新款SU7在中国市场上市6周内锁单达7万台，叠加4月交付量环比大涨50%，推动小米港股本周一度上涨约7%，市场认为其新车型动能正在加速兑现。

小米新款SU7上市48天锁单破8万

小米澎程系列9月12日正式开启全国交付，首站落地江苏徐州，首批20位车主同日提车。

澎程是小米面向增程式市场推出的新车系列，包含N70与N90两款SUV，9月7日正式发布，被外界视为小米对理想汽车的直接对标。该系列发布后4分钟锁单量即突破1万台，N90 Max起售价约合4万美元，配备龙鳞电池、原生升顶帐篷等配置，官方标称综合续航最高约1705公里。

小米汽车累计交付量已突破80万辆，但8月交付3.01万辆，同比下滑17.15%，距年度目标仍有较大缺口。澎程系列能否快速放量，被市场视为小米完成全年交付目标的关键。

地里快讯

小米汽车3月交付量突破2万辆

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