地里快讯

市场情报公司Kpler数据显示，截至10月3日的过去七天，霍尔木兹海峡原油日均通行量回升至1030万桶，相当于战前基准水平的76%。 但成品油恢复明显滞后：汽油、柴油等货物量仅为每天130万桶，占通过该海峡油品运量的11%，其余几乎全是未加工原油；战争爆发前，成品油通常占到20%以上。 知情人士称，美国石油行业高管一直主张海军应优先护航运送柴油等成品油的油轮，而非原油油轮——原油价格约为柴油的一半。但迄今美军护航通过海峡的多为超大型原油运输船（VLCC），单船可载约200万桶，运力是最大级别成品油船的两倍。