受燃油成本上涨推动，2026年夏季机票价格大涨，国内航班票价同比上涨近29%，跨大西洋等长途航线被显著削减，部分廉价航司退出市场，旅客出行成本压力空前。

夏季机票价格创新高 航司涨价并削减航班

受美伊冲突影响，美国航空燃油价格从2月底的每加仑$2.50飙升至$4.88，近乎翻倍。联合航空CEO表示将削减亚洲航线，汉莎航空正制定应急方案包括停飞部分飞机。全球已有约7%的航班被取消，航司纷纷涨价转嫁成本，夏季出行高峰前形势严峻。

油价飙升致航空公司削减航班，国际旅行受冲击

受伊朗战争导致航油价格飙升影响，全球航空公司纷纷削减航班并提高票价。欧洲航油基准价格已从战前的每吨831美元飙升至1838美元的历史新高。Air India、Air New Zealand、United Airlines、SAS等已宣布削减航线或提高燃油附加费。分析师警告，随着暑假旅游旺季临近，票价还将进一步上涨。

航空公司大幅削减航班并涨价，暑假出行成本将显著增加

受伊朗战争导致油价飙升影响，全球航空业正面临成本压力。多家航空公司已开始削减航线，以东南亚和大洋洲长途航线为主。美国各大航空公司近期纷纷上调托运行李费，并表示若油价持续高位将进一步调价。分析师警告，若霍尔木兹海峡封锁持续12至18个月，全球航班座位供应可能减少30%至40%。目前美国国内夏季出行尚未受到重大影响，但秋季以后的航班可能面临更大幅度的缩减。

高油价冲击全球航空业 航班削减蔓延

路透社分析指出，随着美伊协议推动油价走低，美国航空业燃油成本有望大幅缩减——6月17日航空燃油现货价格已从4月初高点每加仑4.88美元跌至2.85美元，若降幅延续，全行业年度燃油支出将减少逾400亿美元。然而乘客短期内恐难受益：国内航班座位数增长仍然有限，航空公司更可能将节省的燃油成本用于修复此前被高油价压缩的利润率，而非调低票价。今年机票价格涨幅虽已落后于燃油成本上涨幅度，但运力偏紧的市场格局短期难以改变。

伊朗协议降油价 航司省油费机票难降

受中东冲突推高油价影响，全球航空公司纷纷加收燃油附加费并缩减航线。国泰航空燃油附加费上调34%，达美、联合、西南等美国航空托运行李费普涨$10。联合航空CEO称若油价维持高位，年增成本达$110亿，将削减约5%航班。机票价格短期内难以回落，预算航司和经济舱旅客受冲击最大。

油价剧烈波动致全球航班涨价、航线缩减

Kayak数据显示，全球国际航线平均票价已降至980美元，自3月以来首次进入三位数；华人常飞的上海、首尔航线票价下调15%，欧洲多城市降幅超10%。专家警告燃油成本高企可能导致票价很快反弹，建议尽快购票。

地里快讯

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