加州公用事业委员会批准Waymo将无人驾驶载客服务扩展至整个湾区，并覆盖Sacramento、San Diego等地。Waymo表示新区域将逐步开通，不会一次性全面上线。

Waymo获准大幅扩展加州无人驾驶载客范围

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布，加州公共事业委员会（CPUC）已批准其在萨克拉门托开展全自动驾驶商业网约车服务，同时授权未来在圣地亚哥运营，并扩大在旧金山湾区和洛杉矶的服务范围。Waymo表示，接下来将重点筹备今夏晚些时候在圣地亚哥推出无人驾驶载客服务，并继续在萨克拉门托验证技术。届时用户可像叫Uber、Lyft一样叫车，区别在于驾驶座上没有司机。

Waymo获加州批准 扩大无人出租车服务

自动驾驶公司Waymo在拉斯维加斯正式推出面向公众的付费无人驾驶打车服务，这是其开通商业运营的第15座城市。公司同时披露，目前商业车队规模已超过4000辆，并将在全年继续扩张。今年8月内华达州监管部门批准Waymo、特斯拉与Uber在拉斯维加斯部署无人驾驶车队；两周前Waymo刚把付费服务扩展至丹佛、圣迭戈和坦帕，当时运营城市为14座。

Waymo落地拉斯维加斯 车队超4000辆

加州DMV本周通过新规，7月1日起执法人员可对Waymo等无人驾驶车辆开具违规通知，涵盖闯红灯、未礼让行人、阻碍应急车辆等违法行为。若公司未整改，DMV可限制车队规模甚至吊销运营许可。新规还要求厂商在接到紧急指令后2分钟内将车辆撤离指定区域。

加州新规：警方7月起可对无人驾驶汽车开罚单

Waymo正式推出全新自动驾驶出租车Ojai，基于中国吉利旗下极氪平台打造，将在旧金山、洛杉矶和凤凰城向公众提供免费乘坐体验。Ojai是Waymo首款专为无人驾驶设计的车型，搭载第六代Driver系统，传感器数量比前代减少42%，且支持雨雪天气运行，未来将扩展至圣地亚哥、拉斯维加斯等城市。

Waymo推出中国制造新款Robotaxi "Ojai"

亚特兰大西北部居民区被大量空载Waymo无人驾驶汽车占据，车辆在死胡同中无目的绕行数小时，居民担忧交通安全和生活受扰。Waymo回应已调整路线，但此前刚因软件问题召回近3800辆车。

Waymo无人车入侵亚特兰大居民区，空车绕圈数小时

Waymo（GOOG）已暂停旧金山、洛杉矶、凤凰城和迈阿密四地的高速公路 Robotaxi 服务。原因是其无人驾驶车辆在应对施工区域时遭遇困难。该公司此前刚将商业服务从普通街道扩展到高速公路，本次回撤被视为自动驾驶在大规模商业化前必须解决的安全短板，也为Robotaxi行业的扩张节奏蒙上阴影。

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Waymo获准大幅扩展加州无人驾驶载客范围

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